Cât costă un detailing auto în 2026 și ce trebuie să primești pentru banii aceia

Prețurile la detailing auto în zona București variază de la 300 la peste 1.500 de lei. Diferența nu vine din nume, ci din ce intră efectiv în preț. Iată la ce să te uiți înainte să lași mașina.

Termenul „detailing" este folosit astăzi pentru orice, de la o spălare cu aspirat până la o zi întreagă de lucru la interior și la vopsea. De aceea, când compari două oferte, compară lista de operațiuni, nu numele pachetului.

Ce ar trebui să includă un detailing interior

O curățare completă a interiorului începe cu aspirare uscată, inclusiv sub scaune și în portbagaj. Urmează spălarea tapițeriei textile cu aparat de injecție-extracție. Soluția intră în material, iar apa murdară este trasă înapoi. O simplă pulverizare urmată de ștergere lasă murdăria în burete. Pielea se curăță cu soluție dedicată și se hidratează. Plafonul se curăță cu foarte puțină apă, pentru că adezivul de sub material se dezlipește când e udat prea mult. La final, igienizarea cu ozon scoate mirosurile din tapițerie și din instalația de ventilație.

Dacă oferta nu spune cu ce aparat se spală tapițeria și dacă mașina pleacă uscată, întreabă. O tapițerie predată umedă face miros de mucegai în două zile.

Ce ar trebui să includă exteriorul

Spălare manuală cu spumă, jante curățate separat, îndepărtarea gudronului și a particulelor de metal din vopsea (decontaminare) și un strat de protecție. Fără decontaminare, protecția se aplică peste murdărie și ține puțin.

Cât costă

Pentru un pachet interior plus exterior, cu tot ce e mai sus, prețurile din zona București și Ilfov sunt în general între 400 și 900 de lei, în funcție de mărimea mașinii. Sub 300 de lei, de obicei lipsește fie extracția, fie decontaminarea, fie timpul: o lucrare corectă durează 5–8 ore pentru o mașină.

Atelierele care lucrează cu preț fix pe clasă de mașină sunt cele mai ușor de comparat. VELOUR, un atelier din Chiajna, publică pe site prețuri detailing auto pe trei clase, cu exemple de modele pentru fiecare, ca să știi dinainte cât plătești.

Polishul și protecția ceramică se cotează separat, după ce vopseaua este văzută, pentru că prețul depinde de câte zgârieturi are și de cât lac a mai rămas.

Trei întrebări de pus înainte să lași mașina

1. Mașina pleacă uscată în aceeași zi?

2. Prețul se poate schimba la final? Răspunsul corect este „nu, decât dacă discutăm înainte".

3. Îmi arătați ce pete nu ies, înainte să începeți?

Un atelier serios răspunde la toate trei fără să ezite.